Une étude réalisée par l’assureur allemand Allianz classe les ressortissants de cinquante pays selon leur fortune. Les Français prennent la douzième place, loin derrière les Suisses, mais devant les Allemands. (Source : Le Figaro)

Selon Boeing, le secteur des transports aériens va devoir embaucher et former plus d’un million de pilotes et de techniciens dans les 20 prochaines années, notamment en Asie où la demande sera forte. (Source : AFP)

Lire l’article dans Aerobuzz sur cette prévision de Boeing.

http://www.aerobuzz.fr/spip.php?article1104

Selon IATA, il a augmenté de 13%. (Source : ATW)

Le trafic en route a augmenté de 3,5% au mois d’août. Par contre, les mouvements commerciaux ont diminué aux aéroports de Dublin, Cork et Shannon. (Source : IAA)

Après avoir vanté le modèle low cost pendant plus de dix ans, Michael O’Leary déclare que Ryanair n’a pas encore atteint sa maturité, mais qu’une fois que sa compagnie détiendra 400 avions, il faudra qu’elle songe à revenir vers les aéroports principaux et à abandonner le prix moyen de 40 euros par vol. (Source : le meilleur du low cost)

Selon les prévisions d’Egencia, les tarifs aériens resteront stables ou en légère hausse face à l’évolution de la demande. Le prix moyen des nuitées dans l’hôtellerie devrait quant à lui augmenter. (Source : L’Echo Touristique)

Le bénéfice trimestriel est ressorti à 380 millions de dollars, 1,20 dollar par action, contre 181 millions, 58 cents, un an auparavant. (Source : Aerocontact)

Mais ce résultat est inférieur aux prévisions et déçoit Wall Street (Source : La Tribune)

http://www.latribune.fr/depeches/reuters/fedex-double-son-benefice-mais-manque-le-consensus.html

Swiss a annoncé qu’elle allait répercuter la nouvelle taxe passagers allemande sur le prix de ses billets vers et depuis l’Allemagne, et imiter en cela sa maison mère Lufthansa. (Source : Air Journal)

Eastern Airways, la compagnie britannique spécialisée dans les vols régionaux, lance lundi son vol bi-quotidien entre Dijon et Bordeaux à partir de 82 euros.
Il assure ce nouveau service régional avec un avion Jetstream 41 de 29 places, à raison de deux vols par jour du lundi au vendredi, ainsi qu’un vol le dimanche.
(Source : le quotidien du tourisme)

Le Quotidien du Tourisme revient sur cet aspect du plan de redressement présenté par Pascal de Izaguirre. Les départs de Nantes, Marseille, Toulouse, Lyon vont être supprimés d’ici fin 2012. CorsairFly proposera cependant des solutions d’acheminements aériens ou terrestres vers Orly depuis la province. Voir le détail des projets de la compagnie.

Pour cela, la compagnie développe entre autres des services de qualité à l’aéroport de Helsinki pour les passagers en correspondance. La compagnie est déjà en 4ème position sur le trafic Europe-Asie. (Source : Business Traveller)

Le 5ème sommet Aviation et Environnement s’ouvre à Genève. L’ACI insiste sur la nécessité pour les aéroports et leurs partenaires d’élargir leur vision et leurs plans d’action pour être plus responsables envers les communautés urabiens qu’ils desservent. (Source : ACI)

Le plan de descente continue contribuera à réduire les émissions de CO2, annonce l’ERA à Genève. ACI Europe, Eurocontrol, l’ERA et IATA ont travaillé ensemble sur ce projet où tout le monde est gagnat. (Source : ERA)

Les Européens ont crié victoire mercredi dans la guerre qui oppose Airbus et Boeing sur la question des aides publiques, assurant qu’un rapport de l’OMC avait jugées illégales des aides des Etats-Unis à l’américain, ce dernier rétorquant que le rapport lui est favorable. (Source : Voila.fr)

Selon Aerocontact, les juges de l’Organisation mondiale du commerce (OMC) ont conclu que Boeing avait reçu pour plus de 20 milliards de dollars (15,4 milliards d’euros) d’aides publiques aux Etats-Unis, contestées par l’Union européenne, et se prononcent pour leur suppression.

http://www.aerocontact.com/actualite_aeronautique_spatiale/ac-l-omc-denonce-de-nombreuses-aides-a-boeing-source-ue~10714.html

Lire les principaux arguments de l’UE contre les aides à Boeing (Source : Aerocontact)

http://www.aerocontact.com/actualite_aeronautique_spatiale/ac-les-principaux-arguments-de-l-ue-contre-les-aides-a-boeing~10715.html

Lire aussi un article dans La Tribune :

http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/20100915trib000549257/apres-airbus-l-omc-epingle-boeing.html

dans cette affaire, on s’achemine donc vers une solution négociée...

Cathay Pacific a passé commande ferme pour trente long-courriers Airbus A350, d’un prix catalogue global de 7,82 milliards de dollars, confirmant une lettre d’intention signée début août, a annoncé l’avionneur européen jeudi.(Source : Voila.fr)

Airbus a une part une marché de 43% en Chine et estime être en voie de dépasser son rival sur ce marché appelé à devenir le premier du monde. (Source : AFP)

L’OMC estime que Boeing a bénéficié d’aides illégales qui l’ont aidé à financer sa gamme d’avions commerciaux, aides qui ne seraient pourtant pas vraiment interdites... A lire cette chronique de Pierre Sparaco, qui ne manque pas de souligner que les avions en projet concurrents russes et chinois sont, eux , largement subventionnés. (Source : Aeromorning)

Boeing annonce avoir eu de sérieux problème avec un des moteurs Rolls Royce lors d’essais sur un B 787. (Source : Air Wise)

En fait, le constructeur prévoit les premières livraisons au deuxième trimestre 2011, ce qui suppose une certification à la fin 2010. (Source : Flight)

Dominique Bussereau, en visite en Chine, a annoncé l’ouverture de négociations entre les deux pays qui pourraient déboucher sur des nouvelles routes vers la Chine pour Air Tahiti Nui et Air Austral. Air Tahiti Nui est déjà présente en Asie avec une route depuis Tahiti vers le Japon, et Air Austral dessert la Nouvelle Calédonie, la Thaïlande et l’Australie depuis la Réunion. (Source : Air Journal)

A 15 jours de la date limite, le Congrès n’a toujours pas voté l’autorisation budgétaire de la FAA. Certains Représentants sont pessimistes : une session spéciale et une autorisation provisoire seront nécessaires. (Source : Airport Business)

La vice-présidente du Parlement européen Diana Wallis a salué hier l’annonce du Conseil selon laquelle celui-ci reviendrait sur son projet de mettre en place un registre commun des lobbies pour les trois institutions européennes. (Source : Euractiv)

Cet A319 de l’armée de l’air italienne transportait Silvio Berlusconi à Bruxelles. Il a dû se poser près de Milan après l’apparition d’un problème sur le pere brise du cocpit. (Source : Air Journal)

Le Bureau d’enquêtes et d’analyses (BEA) met en cause les manoeuvres inappropriées des pilotes et une erreur d’entretien de l’avion dans l’accident d’un A320 d’Air New Zealand qui s’est abîmé en Méditerranée en 2008, faisant 7 morts, dans son rapport publié ce jeudi. (Source : Yahoo)

Le rapport du BEA se trouve sur le site du BEA :

http://www.bea.aero/docspa/2008/d-la081127/pdf/d-la081127.pdf

Ces deux textes sont destinés à renforcer le lutte contre le terrorisme dans l’aviation civile internatioanle. (Source : Mb.com)

Après avoir accusé une baisse de sa fréquentation l’an dernier, la destination enregistre un record historique. Sur les sept premiers mois de l’année, près de 3,2 millions de visiteurs internationaux s’y sont rendus, soit 31,9% de plus qu’entre janvier et juillet 2009. La France confirme sa place de deuxième marché émetteur européen, derrière la Grande-Bretagne et devant l’Allemagne. 131 035 Français ont visité Hong Kong entre janvier et juillet 2010, soit 8,2% de plus qu’en 2009. (Source : Pros du Tourisme)