Les très bons résultats du commerce extérieur allemand, publiés lundi 9 août, vont forcément relancer le débat épineux entre Berlin et ses voisins européens (notamment la France) sur le modèle allemand. Latentes depuis des années, ces tensions ont été ravivées par la crise de l’euro. Le gouvernement allemand est en effet soupçonné de saper la reprise des pays européens en défendant un modèle basé sur les exportations, qui représentent plus de la moitié du produit intérieur brut (PIB) du pays. (Source : L’Expansion)

Résulats de trafic de juillet 2010 pour 4 compagnies américaines :

American Airlines : +2,7% (11,97 milliards de Revenue Passengers Miles ou RPM)
American Eagle : +8,2% (782,9 millions de RPM)
Continental Airlines : +2,5% (9,11 milliards de RPM)
Air Tran : +2,2% (2 milliards de RPM) (Source : ATW)

USAToday reprend cette publication de l’ACI de vendredi : le déclin a été plus fort en Amérique du Nord et en Europe (-5,2% et -5,4% respectivement) alors que le Moyen Orient, l’Asie Pacifique et l’Amérique latine ont continué de croître. (Source : USAToday)

L’aéroport international de Nouméa-La Tontouta a accueilli mercredi pour la première fois un Airbus A380 de Qantas, après le déroutement de l’appareil qui, venant de Los Angeles, devait se poser à Sydney en Australie, où les conditions météo ne permettaient pas d’atterrir. (Source : Voila.fr)

Voir aussi Australian Aviation :

http://australianaviation.com.au/qantas-a380-diverts-to-noumea/

RFO précise que la piste de l’aéroport de Nouméa est bien capable d’accueillir, en cas d’urgence, ce type de gros porteur. Mais après l’atterrissage, les pilotes ont raté le demi-tour en bout de piste, la bloquant et empêchant donc le décollage de tous les autres appareils pendant plus de deux heures. L’avion tracté avec difficulté a pu être dégagé et deux heures plus tard, les vols au départ de la Nouvelle-Calédonie ont pu reprendre normalement. (Source : RFO Nle Calédonie)
http://nouvellecaledonie.rfo.fr/infos/actualites/insolite-un-a-380-paralyse-laeroport-de-nouvellecaledonie_28022.html

Dont +3,5% à Heathrow et -7,2% à Stansted, -3,6% à Glasgow et +0,6% à Edimbourg.
Sur les 7 premiers mois, la baisse de trafic est de -4,7%. (Source : UK Airports)

Delta a révélé son plan d’installation d’un hub au Terminal 4 de l’aéroport Kennedy de New York. (Source : Business Traveller)

Il s’agit de protestations contre le projet de nouvel aéroport à Prague (Source : radio tchèque)

Un Airbus A380 est venu mardi après-midi à Nice. Il a effectué trois heures d’essais techniques sur les pistes de l’aéroport Nice-Côte-d’Azur. Son cinquième passage sur la Côte n’avait qu’un seul objectif : tester ses performances sur les bretelles grande vitesse. (Source : Nice Matin)

Continental Airlines a levé le voile sur la cabine de ses Boeing 787 Dreamliner, dont le premier exemplaire devrait lui être livré à l’automne 2011. (Source : air-journal.fr)

La perte au 2ème trimestre a été de 27,8 millions€ contre 23,3 millions à la même période de 2009. Les recettes ont augmenté de 11%, mais les dépenses de 12,2% En outre, la Finlande a été très touchée par le nuage de cenders volcaniques en avril.(Source : ATW)

Dans le cadre de son plan de redressement, JAL va vendre ses participation s majoritaires dans 3 entreprises situées sur l’aéroport du Kansaï : JALSky Kansaï, JAL Ground Service Kansaï et JAL Ground Support Kansaï. (Source : ATW)

La compagnie annonce par ailleurs 19 000 suppressions d’emplois d’ici mars 2015. (Source : Carnoc)
http://en.carnoc.com/list/12/12418.html

Mais le bénéfice a baissé de 44% à cause d’une hausse du prix du pétrole et d’une baisse de la recette unitaire. (Source : AACO)

C’est le minimum estimé par la direction : les pilotes ne sont plus payés depuis dimanche dernier. (Source : Air Wise)

Le transporteur public aérien Tunisair doit faire face à plusieurs difficultés, selon le PDG de la compagnie. Les doléances des voyageurs ne cessent de se multiplier : retards de plus en plus fréquents, flotte obsolète, pannes techniques de longue durée, le tout à la veille de l’ouverture du ciel tunisien au low cost. (Source : Web Manager Center.com)

Agé de 55 ans, Mats Jansson quitte après 4 années passées à la compagnie, qui cherche un nouveau patron. (Source : SAS)

Air France va recevoir jeudi un quatrième exemplaire de l’Airbus A380, qui lui permettra de desservir la ligne Paris-Tokyo avec ce très gros porteur à partir du 1er septembre pour conforter sa position en Asie. (Source : Midi Libre)

Le salon de l’ULM qui se tient, le premier week-end de septembre 2010, sur l’aérodrome de Blois, fait l’actualité des mensuels aéronautiques, présents dans les kiosques en ce mois d’août 2010. Aerobuzz en fait la revue. (Source : Aerobuzz)

Une nouvelle loi américaine punissant d’amendes très lourdes les compagnies aériennes laissant leurs passagers plus de trois heures dans l’avion avant de décoller commence à porter ses effets : le nombre de tels retards est tombé à trois en juin, contre 268 l’année dernière. D’autre part les compagnies sont également dans l’obligation de fournir boisson et nourriture au bout de deux heures d’attente. (Source : Air Journal)

C’est la deuxième fois en un mois que la compagnie refuse l’accès à une personne handicapée. Cette fois, c’était à bord d’un vol de Bastia vers Lyon. (Source : 20 minutes)

Notamment, Al-Afriqiyah a emprunté pour une commande passée en 2007 pour l’acquisition de cinq A320 et six A350.
(Source : lapresseaffaires.cyberpresse.ca)

Airbus a annoncé mercredi que Thai Airways confirmait une commande pour sept appareils de type A330, qui avait été annoncée le mois dernier lors du salon aéronautique de Farnborough. ( Source : Aerocontact)

Sean O’Keefe, patron d’EADS Amérique du Nord et ancien chef de la Nasa, a survécu en compagnie de son fils à l’accident d’un petit avion qui aurait fait cinq morts en Alaska, a annoncé mardi le constructeur aéronautique européen. (Source : Voila.fr)

Voir aussi Le Figaro :
Sean O’Keefe et son fils âgé de 17 ans font partie des quatre personnes qui auraient survécu au crash d’un avion privé qui transportait neuf personnes. Le dirigeant de la filiale d’EADS souffrirait de diverses fractures et brûlures. Le directeur général d’EADS North America est vivant. Sean O’Keefe, ainsi que son fils, âgé de 17 ans, fait donc partie des quatre personnes qui auraient survécu au crash à 500 kilomètres d’Anchorage, en Alaska, d’un avion privé qui transportait neuf personnes, lundi. (Source : lefigaro.fr)

http://www.lefigaro.fr/societes/2010/08/10/04015-20100810ARTFIG00462-le-dg-d-eads-north-america-victime-d-un-crash-aerien.php

Le NTSB enquête sur cet accident d’un DHC3-T. (Source : ATW)
http://atwonline.com/international-aviation-regulation/news/ntsb-investigating-alaska-crash-eads-north-america-ceo-surviv?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+AtwDailyNews+%28ATW+Daily+News%29

Voir les détails techniques de l’appareil et de l’accident dans Aviation Safety Network :

http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20100809-0

Le réacteur d’un avion d’Alaska Airlines a avalé un aigle en plein décollage et forcé le pilote à avorter l’opération, sans qu’aucune blessure ne soit relevé parmi les 139 passagers. (Source : air-journal.fr)

Air France annonce :
"le vol AF344 Paris-Montréal du 10 août opéré en B777 s’est posé sur la base canadienne de Goose Bay à 20h10 heures locales. Suite au déclenchement d’une alarme de détection intempestive, les pilotes ont décidé, conformément aux procédures, d’atterrir sur l’aéroport le plus proche afin de garantir la sécurité des passagers et de l’appareil. Les 461 passagers sont hébergés dans plusieurs hôtels ainsi que dans les infrastructures de l’aéroport. " (Source : Air France)

Trois ans après l’accident, les familles des victimes ont souhaité commémorer le souvenir de leurs proches, lors d’une cérémonie. Hier, en fin d’après-midi, ceux-ci se sont donc recueillis devant une pierre de Moorea placée dans les Jardins de Paofai, monument symbolique, destiné à ne pas oublier l’accident fatal. Une messe a en outre été dite à la cathédrale de Papeete, en mémoire des 20 victimes. Les familles déplorent toujours qu’aucun procès ne soit en vue et que les responsabilités n’aient pas encore été établies. À l’heure actuelle, la bataille des experts fait rage dans les coulisses du palais de justice. Les causes de la rupture du câble de gouverne du Twin Otter, qui pourrait être à l’origine du crash, diffèrent en effet selon les parties. Les avocats des mis en examen estiment que cette rupture n’a pas eu lieu en vol, alors que les proches de victimes affirment le contraire. (Source : la dépêche de Tahiti)

Un avion de la compagnie aérienne régionale américaine ExpressJet Airlines, qui effectuait un vol pour le compte de Continental Airlines (Continental Express) a heurté violemment un pélican lors de son atterrissage sur l’aéroport international de Salt Lake City (Utah). (Source : le crash aérien)

Les contrôleurs aériens espagnols ont mis fin hier à leur projet de grève au mois d’août, qui aurait touché le tourisme au plus haut de la saison estivale. Mais les problèmes des contrôleurs du pays restent entiers, en particulier le nouveau contrat proposé qui ouvrirait la porte du contrôle aérien aux compagnies privées, ou la colère provoquée par les accusations de grève déguisée en arrêts maladies dans certains aéroports de Catalogne. (Source : Air Journal)

Cela confirme les résultats de mars et de juin. (Source : IAA)

Ce steward de 38 ans, excédé par un passager lors du débarquement, a exprimé ses sentiments au micro, a ouvert une issue de secours et s’est enfui par le toboggan. Rattrapé par la police, il est soumis à une caution d e 2500$ (Source : New York Times)

TUI affiche une perte de 409 millions de livres sur les neufs premiers mois de l’exercice. (Source : L’AGEFI).

Bombardier Transport a bon espoir de reprendre au cours des prochains jours la production à son usine de Bautzen, en Allemagne, qui a été sérieusement endommagée par des inondations survenues pendant le week-end. Les installations de la ville de la Saxe, dans l’est du pays, ont été submergées par près d’un mètre et demi d’eau, a indiqué un porte-parole du constructeur ferroviaire, Marc-André Lefebvre, au cours d’un entretien téléphonique, mardi. En fait, pas moins de 95 % des 60 000 mètres carrés du complexe manufacturier ont été inondés. (Source : lapresseaffaires.cyberpresse.ca)