Les autorités tablent sur une croissance de 4% du PIB en 2010, mais ce chiffre pourrait être revu à la baisse. Selon l’économiste en chef de HSBC en Russie, les pertes dues à la canicule et aux feux de forêts devraient s’élever à 1% du PIB de 2010.

Les exportations ont progressé de 38,1% par rapport à l’année précédente pour atteindre un record de 145,5 milliards de dollars (110 milliards d’euros). Les exportations à destination des Etats-Unis et de l’Union Européenne ont particulièrement augmenté par rapport à juin, désamorçant les craintes d’un ralentissement de la demande.
Les importations, en revanche, ont affiché un recul inattendu, conséquence probable des efforts de Pékin pour freiner la spéculation immobilière et éliminer des capacités obsolètes dans le secteur manufacturier. La croissance annuelle des importations a ralenti à 22,7%, contre 34,1% en juin.

Le montant de la colossale dette de l’Etat japonais a franchi un nouveau sommet, dépassant à présent les 900 000 milliards de yens (plus de 7 950 milliards d’euros)

Les ministères sont gérés comme des entreprises privées. Leurs responsables ont des salaires de PDG. Les fonctionnaires ont les méthodes et les moyens des meilleurs cadres commerciaux.

Les résultats de la croissance au deuxième trimestre devraient être trois à quatre fois plus importants outre-Rhin.

Le syndicat des pilotes de Mexicana a annoncé qu’il rencontrerait au moins un groupe d’investisseurs susceptible d’injecter des liquidités dans la compagnie aérienne.

Dans l’attente de l’approbation de l’UE pour une fusion avec Olympic Air, la compagnie Aegean Airlines est confrontée à des conditions économiques difficiles en Grèce.

Delta Airlines va devenir la première compagnie américaine à voler sans escale vers l’Islande avec le lancement d’une liaison New York – Reykjavik en juin prochain.

L’avion sera configuré pour emporter 228 passagers, dont 36 en classe affaires qui bénéficieront du nouveau siège s’inclinant à plat. Les fenêtres, les plus grandes du marché en attendant l’A350, n’auront pas de volet mais un système électronique d’assombrissement qui permettra au passager de diminuer la luminosité tout en admirant le paysage. Le plafond sera équipé de nombreuses LEDs permettant de simuler le ciel, en plein jour ou étoilé. La pressurisation de la cabine sera moindre afin de diminuer les effets désagréables, et l’air sera humidifié. Les autres détails sont plus génériques au nouvel appareil, tels que le silence amélioré ou la taille augmentée des rangements pour bagages en cabine.

Le constructeur américain a dévoilé à Oshkosh, le Firefly, un démonstrateur d’hélicoptère à propulsion électrique. Il s’agit d’un biplace S-300C modifié.

L’Allemagne est tentée de réduire sa commande, ce qui condamnerait le programme.

Alors qu’ils étaient simplement venus prendre les avions en photo, leur plaque d’immatriculation avait été confondue avec celle d’un trafiquant d’armes. Ils ont été remis en liberté avec les excuses de la police néerlandaise.

Enervé par un passager qui n’avait pas suivi ses instructions, un steward a déclenché lundi les toboggans de l’avion sur le tarmac d’un aéroport de New York pour rentrer chez lui, où il a été arrêté. (Source : 20minutes)

TUI Travel a prévenu mardi qu’il anticipait un bénéfice pour l’ensemble de l’exercice dans le bas de sa fourchette de prévisions, les inquiétudes des consommateurs britanniques se répercutant sur les activités du groupe. Le titre dégringolait de 7,4% à la Bourse de Londres vers 9h00 GMT.

Pour son troisième trimestre fiscal (période avril à juin), Eurodisney a retrouvé le chemin de la croissance avec 373,3 millions d’euros de chiffre d’affaires, en hausse de 21,3% en glissement annuel. Sur ce total, les activités touristiques représentent 322,7 ME, en hausse de 5%, alors que la cession d’un terrain à Val d’Europe a gonflé les revenus du développement immobilier à 50,6 ME.

Le secrétaire d’Etat aux Affaires européennes, Pierre Lellouche, déconseille aux personnes fragiles de se rendre dans les régions de Russie affectées par les fumées des incendies de forêt.

Le TGV, et ses vertus écologiques, a la cote auprès des gouvernements. Le réseau mondial de liaisons à grande vitesse devrait être multiplié par quatre en un peu plus d’une décennie. Mais la crise pourrait abîmer ces grandes ambitions.