L’UE et le FMI s’engagent à prêter rapidement des fonds à la Grèce, comme l’a demandé son Premier ministre Georges Papandréou. Mais l’Allemagne freine encore des deux pieds notamment pour des raisons de politiques intérieures (élections). Les marchés doutent toujours de la capacité de péninsule hellénique à restaurer ses finances publiques et s’inquiètent d’une contagion au Portugal. (Source : L’Expansion.com)

Trafic aérien qui repart, production en série du B787 qui se rapproche, ventes de rechange bien orientées : en publiant leurs résultats trimestriels, Boeing, Safran et Zodiac ont confirmé que le pire était sans doute passé.

(Source : LesEchos.fr)

Emirates a l’intention d’accroître sa flotte et pourrait annoncer de nouvelles commandes d’appareils cette année, a déclaré dimanche son président. (Source : aerocontact.com et Airwise)

Criblée de dettes, Japan Airlines (JAL) devrait publier des pertes d’exploitation d’environ 160 milliards de yens (1,27 milliard d’euros) pour l’année fiscale achevée en mars, rapporte dimanche le journal Sankei. (Source : aerocontact.com)

UAL Corp, maison mère de United Airlines, et Continental Airlines ne parviennent pas à s’accorder sur le prix à payer pour fusionner, a-t-on appris lundi d’une source proche de la situation. (Source : aerocontact.com)

Natixis Securities se montre confiant pour Air France-KLM : les bonnes nouvelles vont se poursuivre, selon le courtier, qui souligne la bonne tendance enregistrée « tout au long du quatrième trimestre 2009/2010, avec une progression du trafic sur le mois de mars, qui est un des mois les plus importants de l’année ». La progression - une première depuis 15 mois - du nombre de passagers s’est ainsi élevée à +4,7% et le coefficient d’occupation s’est amélioré de 5 points, à 80,5%. Les recettes unitaires sont aussi en hausse par rapport à 2009 mais restent toujours inférieures par rapport à 2008. (Source : JdF.fr)

Air China enregistre un bénéfice record de 4.85 milliards de yens (711,5 millions$) en 2009 contre une perte nette de 9.26 milliards de yens en 2008, stimulée par un marché intérieur en pleine croissance et la mise œuvre opportune de couvertures carburant. La compagnie en profite pour annoncer qu’elle allait ajouter près de 100 nouveaux avions à sa flotte d’ici 2012 et augmenter sa capacité. (Sources : ATW, Airwise)

Et donc la plus grosse émettrice de plomb dans l’air. L’agence américaine pour la protection de l’environnement (EPA) vient de poser publiquement le problème en donnant deux mois aux industriels pour voir dans quelle mesure il serait possible de trouver un carburant de substitution. (Source : AeroBuzz)

D’après le ministère de l’écologie et des transports il resterait moins d’un millier de voyageurs à l’étranger. Des difficultés subsisteraient sur des compagnies low-cost et certaines destinations. (Source : air-journal)

Afin de rapatrier au plus vite leurs passagers toujours bloqués à l’étranger les deux compagnies britanniques ont sollicité les personnes devant voyager la semaine prochaine. (Source : air-journal)

Avico, spécialiste du courtage aérien, qui a, entre le 19 et le 23 avril, reporté six vols affrétés pour le compte de ses clients et en a annulé neuf a décidé de rembourser intégralement ses clients. (Source : Pros du tourisme)

Après l’éruption du volcan islandais qui a paralysé les aéroports d’Europe la semaine dernière, dans le ciel, le retour à la normale est presque total.
Ils sont encore 1000 Français coinçés à l’étranger, un chiffre loin des 150 000 qui étaient bloqués au plus fort des perturbations. (Source : LePost.fr)

Le Pentagone a démenti vendredi avoir abaissé ses exigences en matière de sécurité afin de favoriser EADS dans l’appel d’offres qui l’oppose à Boeing pour la fourniture d’avions-ravitailleurs à l’US Air Force. (Source : aerocontact.com)

L’intersyndicale des salariés d’Airbus France a décidé lundi matin à Toulouse d’entamer une série de blocages ciblés de sites de production à partir de lundi après-midi, apprend-on de source syndicale. (Source : Aerocontact)

L’OMC s’est exprimée sur la légalité des aides d’Etat accordées à Airbus. Ce soutien pour la filière s’avère indispensable au financement des grands programmes aéronautiques. Cette année, la DGAC va accorder près de 200 millions€ en avances remboursables pour soutenir la filière aéronautique. Au total, sur la période 2006-2010, une vingtaine d’entreprises et de sous-traitants auront ainsi bénéficié d’environ 920 millions d’euros. (Source : L’UsineNouvelle.com)

Les Etats-Unis, via l’Agence américaine pour le commerce et le développement (U.S. Trade and Development Agency, USTDA), s’intéressent de près à l’aviation civile chinoise. C’est ce que montrent les accords qui ont été signés avec l’Administration générale de l’aviation civile de Chine (General Administration of Civil Aviation of China, CAAC). L’agence américaine a décidé d’accroître les subventions qu’elle accorde au CAAC, à hauteur de 664 065 dollars (494 000 d’euros). (Source : Veille internationale en Aquitaine)

L’enquête judiciaire sur l’accident du vol AF447 en juin 2009 confirme que les sondes de vitesse ont contribué au crash mais met aussi en cause la maintenance, alors que vont se poursuivre les recherches pour retrouver les boîtes noires. (Source : Aerocontact)

Le gouvernement français a demandé vendredi la poursuite de la dernière phase de recherches de l’épave du vol AF447, alors que les deux navires qui y participent rentreront au Brésil la semaine prochaine. (Source : Aerocontact)

L’Association des compagnies aériennes africaines (AFRAA), basé à Nairobi, au Kenya, a exprimé sa préoccupation au sujet de la dernière liste de l’Union européenne des compagnies aériennes interdites dans l’espace aérien européen en raison de problèmes de sécurité. Treize des 17 pays touchés par l’interdiction de l’UE sont originaires d’Afrique, avec un total de 111 compagnies aériennes africaines « blacklistées ». (Source : aeroweb-fr)

Plus d’informations : Flight

Alors que les vols reprennent au-dessus de l’Europe du Nord, les ingénieurs aéronautiques, les vulcanologues et les climatologues relancent les discussions sur des appareils et des normes qui permettront de mieux évaluer les risques des cendres volcaniques pour les avions. Le point sur un domaine scientifique qui était jusqu’à maintenant trop pointu pour attirer du financement. (Source : cyberpresse.ca)

Le commissaire européen aux transportsSiim Kallas présentera cette semaine des recommandations basée sur les leçons tirées d’une semaine de chaos dans l’aviation, en raison de l’éruption d’un volcan islandais ayant entraîné un nuage de cendres. (Source : Euractiv)

"Le nuage de cendres va faire plus de dégâts que la crise de 2008/2009", estime Michel de Blust, Secrétaire général de l’ECTAA. "Si l’Europe a autorisé les états membres à soutenir les banques, pareille décision doit être prise en faveur des professionnels du tourisme". (Source : Tourmag)

Le nuage de cendres, qui en raison de l’éruption volcanique s’est propagé sur l’ensemble de l’Europe, n’a pas seulement provoqué une suspension du trafic aérien. Il a également eu pour conséquence une hausse considérable des tarifs hôteliers dans les grandes villes. Les nuitées ont enregistré des augmentations de prix allant jusqu’à 94 % à Milan ou 52 % à Londres. (Source : Veille info tourisme)

C’est vendredi que s’est arrêté la garantie de l’association professionnelle à l’égard des clients directs du TO, déclaré en redressement judiciaire le 15 avril dernier. "Tout est désormais sous la responsabilité de l’administrateur judiciaire" explique Jean-François Poillot, fondé de pouvoir à l’APS. Et d’ajouter : "nous ne pouvons raisonnablement aller au-delà. A situation exceptionnelle, décision exceptionnelle". (Source : Pros du tourisme)

Suite au blocage aérien, le président du réseau a demandé aux agences TourCom de pousser au maximum les reports. Mais aussi de rembourser les clients qui veulent absolument annuler. (Source : L’EchoTouristique.com)

Au premier trimestre 2010, la SNCF a vu ses revenus croître de 5,9% par rapport à la même période l’année précédente, à périmètre constant. Le chiffre d’affaires du groupe s’élève ainsi à 7,027 milliards d’euros, soit une hausse de 1,384 milliard (+24,5%) dont plus de 1 milliard provient d’opérations de croissance externe. (Source : Pros du tourisme)