La banque centrale américaine parie sur un retour de la croissance au second semestre et une accélération de celle-ci en 2010. La Fed anticipe désormais une contraction de la croissance de 1% à 1,5% cette année au lieu de 1,2% à 2% prévus en avril. En 2010 la croissance devrait atteindre 2,1% à 3,3% du PIB. Ce retour d’optimisme est le résultat d’une perception plus positive de plusieurs facteurs économiques dont la réduction des tensions sur le marché financier, une baisse des taux obligataire pour les entreprises, un recul du dollar et une amélioration de la demande à l’étranger. (Source : Le Figaro)

L’euro s’échangeait au dessus de 1,41 dollar jeudi en milieu d’échanges européens, au vu des bons résultats de la banque JPMorgan Chase qui a rassuré les marchés et les a poussé à continuer de prendre des risques, après une séance déjà en hausse la veille. (Source : AGEFI)

Manchester Airports Group (MAG), le dernier candidat au rachat de l’aéroport londonien de Gatwick, propriété de BAA, a fait marche arrière suite à des problème lié au prix de l’aéroport. (Source : Airwise)

La maison mère d’American Airlines, AMR, réduit ses pertes à 390 millions de dollars au deuxième trimestre, contre 1,5 milliard un an plus tôt. La capacité du transporteur a également été diminuée pour faire face à la baisse de la demande. (Source : La Tribune)

Les perspectives de l’emploi dans le transport aérien se sont détériorées, la crise économique continuant de peser sur le trafic, selon le baromètre de confiance trimestriel de l’Association internationale du transport aérien (IATA) publié jeudi. (Source : AGEFI)

IATA publie les chiffres du transport aérien mondial en mai. Après une légère embellie au mois d’avril, le trafic passager total a de nouveau décliné en mai de près de 8% par rapport au même mois de l’année dernière. Le Fret mondial dégringole de près de 16%. (Source : IATA)

La première compagnie aérienne allemande Lufthansa va lancer un programme de réduction de coûts pour faire face à la crise du secteur prévoyant des économies de 1 milliard d’euros par an à compter de 2011, selon le Handelsblatt d’aujourd’hui. (Source : Le Figaro.fr)

A partir du 2 novembre 2009 Easyjet proposera un vol quotidien au départ de l’aéroport de Nantes Atlantique à destination de Lyon Saint Exupéry pour des tarifs de base de 26,5 euros (aller simple TTC). (Source : Tourmag)

La compagnie Cathay Pacific a enregistré, au mois de juin, sa plus forte baisse de fréquentation depuis 6 ans, transportant 1,7 million de passagers, soit - 18% comparé à juin 2008. Les causes avancées de ce recul sont la récession globale et les conséquences de la grippe porcine. (Source : GIFAS)

Le groupe Air France - KLM publie aujourd’hui et pour la cinquième année consécutive son rapport annuel du développement durable dans lequel le Groupe présente sa stratégie et ses actions. (Source : Air France)

Boeing serait sur le point d’annoncer un gros contrat de 1 milliard de dollars pour la fourniture de quatre satellites au groupe de télécommunication Intelsat, selon le Los Angeles Times. (Source : La tribune)

Le groupe Air France-KLM serait encore intéressé par le rachat d’Austrian Airlines si la compagnie nationale autrichienne faisait l’objet d’un nouvel appel d’offres, rapporte le quotidien autrichien Kurier. (Source : Reuters)

Airbus, la division aéronautique d’EADS, est en avance sur son plan de réduction d’effectifs qui prévoit 10.000 suppressions d’emplois chez l’avionneur et ses sous-traitants d’ici à fin 2010, lit-on dans Les Echos. (Source : Reuters)

British Airways (BA) a remporté une première victoire. Les pilotes de la compagnie ont accepté à 94% le plan d’économies proposé par leur syndicat, la Balpa, et la direction de la compagnie aérienne britannique le 18 juin. (Source : UsineNouvelle.com)

L’avionneur Embraer est en pourparlers avec General Electric, Rolls-Royce ainsi qu’avec Pratt & Whitney en vue de mettre au point un moteur plus puissant qui pourrait être intégré à un avion plus performant. (Source : Canoë.ca)

Dans ses dernières prévisions, Bombardier fait état d’un marché de 11 500 jets d’affaires à construire et à vendre pour la période allant de 2009 à 2018, pour un montant total estimé à 256 milliards de dollars. La flotte croîtrait ainsi de 13.500 appareils à 23.800. (Source : AIN Online)

L’appel d’offre pour le remplacement des avions-ravitailleurs de l’US Air Force pourrait ne pas être publié avant septembre selon un porte-parole du Pentagone. (Source : Aerocontact)

Airbus annonce l’arrivée sur son site de Getafe, dans la banlieue de Madrid, d’un premier A330 dans le cadre du nouveau programme britannique d’avions ravitailleurs (FSTA). (Source : Yahoo)

Les débris de l’Airbus A330 d’Air France qui s’est abîmé dans l’Atlantique le 1er juin, faisant 228 morts, sont arrivés jeudi au Centre d’Essais Aéronautiques de Toulouse (CEAT) pour y être analysés. (Source : AFP)

Les deux boîtes noires du Tupolev des Caspian Airlines qui s’est écrasé mercredi dans le nord-ouest de l’Iran ont été récupérées, mais elles sont dans un très mauvais état, a rapporté jeudi la chaîne iranienne en langue anglaise Press TV. (Source : Aerocontact)

Un problème d’ordre technique semble être à l’origine de l’accident du Tupolev-154 de la compagnie iranienne Caspian Airlines, qui s’est écrasé mercredi dans le nord de l’Iran en faisant 168 morts.

Go voyages qui commercialise plus d’un billet d’avion sur dix, en France, a élaboré un calculateur qui peut convertir le prix d’un vol aérien en son équivalent en tickets de métro. Sur dix ans l’évolution est importante et montre une diminution relative du prix de l’aérien. (Source : La Tribune)

La Costa del Sol subit de plein fouet la récession européenne : Les experts s’attendent à une baisse d’environ 10 % de la fréquentation touristique cet été, mais elle atteindra 20 % pour les Anglais et les Allemands selon José Carlos Escribano, président de l’Association des hôteliers de la Costa del Sol. (Source : Le Monde)

A l’instar de ce qui se passe dans le transport aérien, la clientèle d’affaires déserte également l’Eurostar, le train à grande vitesse qui relie la France à la Belgique puis à l’Angleterre. (Source : La Tribune)

Créée dans le cadre du Grand Paris, cette nouvelle ligne ferroviaire mettrait la capitale à une heure et quart de l’embouchure de la Seine, contre deux heures actuellement.